Đi xe đạp điện, xe máy điện sau khi uống rượu bia có bị phạt nồng độ cồn không?

Nhiều người lầm tưởng chỉ xe máy, ô tô chạy xăng mới bị kiểm tra và xử phạt nồng độ cồn, còn xe đạp điện — vốn không cần đăng ký biển số, không cần bằng lái — thì "an toàn" hơn về mặt pháp lý khi đã uống rượu bia. Đây là hiểu sai hoàn toàn. Quy định về nồng độ cồn khi tham gia giao thông áp dụng cho MỌI người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ, bao gồm cả xe đạp điện, xe máy điện, không phụ thuộc vào việc xe đó có phải đăng ký hay yêu cầu giấy phép lái xe hay không.

Ví dụ thực tế: một người sau bữa nhậu tối cùng bạn bè quyết định đi xe đạp điện về nhà thay vì gọi xe công nghệ, nghĩ rằng "xe đạp điện không cần bằng lái nên cảnh sát không kiểm tra nồng độ cồn được". Khi qua chốt kiểm tra, người này vẫn bị yêu cầu đo nồng độ cồn qua hơi thở như người đi xe máy, và bị lập biên bản xử phạt khi có kết quả dương tính — quan niệm "xe đạp điện thoát được nồng độ cồn" là sai hoàn toàn.

Nghị định 168/2024 có quy định riêng về mức phạt nồng độ cồn áp dụng cho người điều khiển xe đạp máy, xe đạp điện — thường ở khung phạt tiền, khác với khung áp dụng cho xe máy hoặc ô tô. Mức phạt vẫn chia theo các ngưỡng nồng độ cồn đo được (chưa vượt 50mg/100ml máu, vượt 50-80mg, vượt trên 80mg) tương tự cấu trúc áp dụng cho xe máy.

Người điều khiển xe đạp điện, xe máy điện sau khi uống rượu bia vẫn có nguy cơ mất khả năng phán đoán, phản xạ chậm tương tự người điều khiển xe máy chạy xăng, có thể gây tai nạn cho chính mình và người khác. Đây là lý do quy định nồng độ cồn được áp dụng thống nhất cho mọi loại phương tiện thay vì chỉ giới hạn ở xe có động cơ đốt trong.