Chạy quá tốc độ bao nhiêu km/h thì bị tước giấy phép lái xe?

Nghị định 168/2024 chia lỗi chạy quá tốc độ quy định thành nhiều khung theo số km/h vượt quá: khung nhẹ (vượt 5-10 km/h), khung trung bình (vượt 10-20 km/h), khung nặng (vượt 20-35 km/h), và khung rất nặng (vượt trên 35 km/h). Mỗi khung có mức phạt tiền và số điểm trừ giấy phép lái xe khác nhau, tăng dần theo mức độ vượt.

Hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng giấy phép lái xe chỉ áp dụng từ một ngưỡng vượt tốc độ nhất định trở lên (thường là các khung nặng và rất nặng) — khung vượt nhẹ thường chỉ bị phạt tiền và trừ điểm, chưa đến mức bị tước bằng ngay.

Đây là hai cơ chế khác nhau. Trừ điểm là hệ thống tích lũy — mỗi giấy phép lái xe có 12 điểm/năm, vi phạm bị trừ dần, hết điểm thì không được lái xe cho đến khi phục hồi điểm. Tước giấy phép lái xe là hình thức xử phạt bổ sung áp dụng ngay cho một số lỗi nghiêm trọng — trong thời gian bị tước, người vi phạm hoàn toàn không được sử dụng giấy phép đó dù còn điểm hay không.

Với lỗi quá tốc độ ở khung nặng, người vi phạm có thể vừa bị trừ điểm vừa bị tước bằng có thời hạn — hai hình thức xử phạt cộng dồn, không thay thế nhau.

Vì mức phạt chia theo nhiều khung và khác nhau giữa xe máy, ô tô, cách chắc chắn nhất là tra cứu trực tiếp bảng mức phạt chi tiết theo đúng khung km/h bạn vượt và loại xe đang điều khiển, thay vì áp dụng chung một con số ước lượng.

Ví dụ thực tế: một tài xế ô tô chạy 100 km/h trên đoạn đường giới hạn tốc độ tối đa 60 km/h (vượt 40 km/h) bị camera phạt nguội ghi hình, rơi vào khung vượt rất nặng — vừa bị phạt tiền ở mức cao, vừa bị trừ điểm giấy phép lái xe, vừa có khả năng bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe có thời hạn, khác hẳn trường hợp chỉ vượt 8 km/h thường chỉ bị nhắc nhở phạt tiền nhẹ.