Học sinh đi xe đạp điện, xe máy điện đến trường có bắt buộc đội mũ bảo hiểm không?

Người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy, xe đạp điện, xe máy điện khi tham gia giao thông bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn kỹ thuật và cài quai đúng quy cách. Học sinh là nhóm đối tượng thường xuyên di chuyển bằng xe đạp điện, xe máy điện đến trường, nên bắt buộc phải tuân thủ quy định này như mọi người tham gia giao thông khác, không có miễn trừ vì lý do đi học hay quãng đường ngắn.

Nếu học sinh tự điều khiển xe (đủ tuổi theo quy định), bản thân học sinh đó là người bị xử phạt lỗi không đội mũ bảo hiểm. Nếu học sinh được cha mẹ, người thân chở đi mà không đội mũ, người điều khiển phương tiện (người chở) chịu trách nhiệm về hành vi để người ngồi trên xe không đội mũ bảo hiểm.

Nhà trường không trực tiếp bị xử phạt hành chính theo Nghị định 168/2024 vì hành vi này của học sinh xảy ra trên đường, nhưng nhiều trường học có quy định nội bộ, phối hợp tuyên truyền và nhắc nhở phụ huynh, học sinh chấp hành để phòng ngừa tai nạn — đây là hoạt động giáo dục an toàn giao thông, không phải chế tài pháp lý.

Ví dụ thực tế: một học sinh cấp 3 tự đi xe máy điện đến trường không đội mũ bảo hiểm, bị lực lượng cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ gần cổng trường phát hiện và lập biên bản — người bị xử phạt là chính học sinh đó (nếu đủ tuổi theo quy định). Nhưng nếu là học sinh tiểu học được mẹ chở bằng xe đạp điện và cả hai đều không đội mũ, người mẹ (người điều khiển xe) là người bị xử phạt về hành vi chở người không đội mũ bảo hiểm.

Xe đạp điện, xe máy điện phổ biến trong học sinh cấp 2, cấp 3 vì không cần bằng lái (nếu công suất phù hợp) và dễ điều khiển hơn xe máy. Tuy nhiên tốc độ của nhiều mẫu xe điện hiện nay không hề thấp, trong khi kỹ năng xử lý tình huống của học sinh còn hạn chế — đây là lý do mũ bảo hiểm đóng vai trò bảo vệ quan trọng, không chỉ để tránh bị xử phạt mà còn giảm thiểu chấn thương nếu xảy ra va chạm.