Thi thử Hạng C1 online — 35 câu, 22 phút

Ôn tập theo từng nhóm nội dung

Học riêng từng nhóm câu hỏi kèm đáp án và giải thích trước khi làm bài thi thử tổng hợp.

10 câu hỏi riêng của hạng C1 (không có trong bộ hạng B)

Phần lớn ngân hàng câu hỏi hạng C1 dùng chung với hạng B. Dưới đây là các câu chỉ xuất hiện ở hạng C1, nên ôn kỹ vì người đã thi hạng B chưa gặp.

1. 1. Giấy phép lái xe hạng C1 cho phép điều khiển ô tô tải có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trong khoảng nào?

   Đáp án: Từ 3.500kg đến dưới 7.500kg, bao gồm cả các xe thuộc hạng B

   Hạng C1 cấp cho người điều khiển ô tô tải có khối lượng toàn bộ theo thiết kế từ 3.500kg đến dưới 7.500kg, và bao gồm cả các xe thuộc hạng B.

2. 2. Khi xếp hàng hóa lên xe tải, nguyên tắc nào bảo đảm an toàn khi vận chuyển?

   Đáp án: Xếp dàn đều, hạ thấp trọng tâm, chằng buộc chắc chắn, không vượt tải và kích thước cho phép

   Hàng phải được xếp dàn đều, hạ thấp trọng tâm, chằng buộc chắc chắn, không vượt quá khối lượng cho phép và không vượt quá kích thước thùng xe theo thiết kế.

3. 3. Khi xuống dốc dài bằng xe tải có hàng, người lái nên xử lý thế nào để bảo đảm an toàn phanh?

   Đáp án: Về số thấp, dùng phanh động cơ giữ tốc độ, tránh rà phanh chân liên tục

   Phải về số thấp để dùng phanh động cơ hỗ trợ giữ tốc độ, tránh rà phanh chân liên tục vì dễ gây quá nhiệt, mất tác dụng phanh (hiện tượng cháy phanh).

4. 4. Khi xuống dốc dài, người lái xe tải về số 0 (số mo) cho xe trôi tự do là hành vi thế nào?

   Đáp án: Bị nghiêm cấm vì mất phanh động cơ, tốc độ tăng không kiểm soát dẫn tới mất phanh hoàn toàn

   Đây là hành vi cực kỳ nguy hiểm và bị nghiêm cấm: xe mất phanh động cơ, tốc độ tăng nhanh không kiểm soát, phanh chân quá nhiệt dẫn tới mất phanh hoàn toàn.

5. 5. Chở hàng vượt quá khối lượng cho phép ghi trong giấy chứng nhận kiểm định gây hậu quả gì?

   Đáp án: Tăng quãng đường phanh, giảm khả năng điều khiển, phá hỏng đường cầu và bị xử phạt theo tỷ lệ vượt tải

   Quá tải làm tăng quãng đường phanh, giảm khả năng điều khiển, phá hỏng kết cấu đường và cầu, đồng thời là hành vi bị xử phạt theo mức tăng dần theo tỷ lệ phần trăm vượt tải.

6. 6. Xe tải có hàng khi vào đường vòng cần lưu ý điều gì so với xe con?

   Đáp án: Trọng tâm cao và bán kính quay vòng lớn nên phải giảm tốc sớm hơn, vào vòng chậm hơn xe con

   Xe tải có trọng tâm cao và bán kính quay vòng lớn hơn, nguy cơ lật ngang cao hơn nhiều, nên phải giảm tốc sớm hơn và vào vòng với tốc độ thấp hơn xe con.

7. 7. Xe ô tô tải kinh doanh vận tải hàng hóa phải có thiết bị nào để cơ quan quản lý theo dõi hành trình?

   Đáp án: Thiết bị giám sát hành trình hợp chuẩn, truyền dữ liệu về cơ quan quản lý

   Xe kinh doanh vận tải phải lắp thiết bị giám sát hành trình hợp chuẩn và truyền dữ liệu về hệ thống của cơ quan quản lý; can thiệp hoặc tắt thiết bị là hành vi vi phạm.

8. 8. Trước khi xuất phát chuyến đường dài bằng xe tải, hạng mục kiểm tra nào là quan trọng nhất?

   Đáp án: Kiểm tra phanh, lốp và áp suất lốp, đèn tín hiệu, dầu nhớt, nước làm mát và chằng buộc hàng

   Cần kiểm tra hệ thống phanh, lốp và áp suất lốp, đèn tín hiệu, dầu nhớt, nước làm mát và tình trạng chằng buộc hàng hóa — phanh và lốp là hai hạng mục nguy hiểm nhất nếu hỏng.

9. 9. So với xe con, quãng đường phanh của xe tải chở hàng ở cùng tốc độ sẽ thế nào?

   Đáp án: Dài hơn đáng kể, nên phải giữ khoảng cách an toàn lớn hơn

   Xe tải chở hàng có khối lượng lớn hơn nhiều nên quán tính lớn, quãng đường phanh dài hơn đáng kể; vì vậy phải giữ khoảng cách an toàn lớn hơn xe con.

10. 10. Người lái xe tải gặp biển báo hạn chế khối lượng toàn bộ nhỏ hơn khối lượng xe mình thì phải làm gì?

    Đáp án: Không được đi vào, phải chọn tuyến đường khác phù hợp

    Không được đi vào đoạn đường đó; phải chọn tuyến đường khác phù hợp, vì biển hạn chế khối lượng bảo vệ kết cấu cầu, đường.

Câu hỏi thường gặp