Lỗi quá tải trọng xe tải tính như thế nào? Bảng mức phạt theo %
Tỷ lệ quá tải được tính bằng (khối lượng hàng thực chở − khối lượng cho phép chở) chia cho khối lượng cho phép chở, nhân 100%; mức phạt tăng theo bậc: quá tải 10-30% phạt 800.000-1.000.000đ, 30-50% phạt 3-5 triệu kèm tước GPLX 1-3 tháng, trên 50% phạt nặng hơn kèm trừ điểm và tước GPLX dài hơn.
Công thức tính tỷ lệ quá tải
Tỷ lệ quá tải (%) = (Khối lượng hàng hoá thực chở − Khối lượng hàng hoá cho phép chở) / Khối lượng hàng hoá cho phép chở × 100%. Khối lượng cho phép chở được ghi trong giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe.
Ví dụ, xe có khối lượng hàng cho phép chở là 5 tấn, nếu chở thực tế 6,5 tấn thì quá tải (6,5-5)/5×100% = 30%, rơi vào bậc phạt 10-30%.
Bảng mức phạt theo bậc quá tải (tham khảo)
Mức phạt áp dụng cho người điều khiển phương tiện; chủ xe, đơn vị kinh doanh vận tải và người xếp hàng có thể bị xử phạt riêng ở mức khác, thường cao hơn.
- Quá tải 10% – 30%: phạt khoảng 800.000–1.000.000đ.
- Quá tải 30% – 50%: phạt khoảng 3.000.000–5.000.000đ, tước GPLX 1-3 tháng.
- Quá tải trên 50%: phạt khoảng 5.000.000–7.000.000đ trở lên, trừ điểm và tước GPLX dài hơn.
Kinh nghiệm qua trạm cân
Tài xế nên nắm rõ khối lượng hàng cho phép chở của xe (ghi trong giấy đăng kiểm) và ước lượng khối lượng hàng thực tế trước khi xuất phát, tránh nhận chở vượt mức theo yêu cầu của chủ hàng. Khi qua trạm cân, nếu bị xác định quá tải, nên hợp tác cân đo và đối chiếu kết quả, giữ lại biên bản để khiếu nại nếu có sai sót trong quá trình cân.
Lưu ý
Ngoài mức phạt tiền, xe chở quá tải nặng còn phải hạ tải tại chỗ mới được tiếp tục lưu thông, gây phát sinh chi phí và chậm trễ giao hàng lớn hơn nhiều so với tiền phạt.
Câu hỏi thường gặp
Ai bị phạt khi xe chở quá tải, chỉ tài xế hay cả chủ xe?+
Quá tải trọng cầu đường khác quá tải trọng xe thế nào?+
Bị lập biên bản quá tải có được khiếu nại kết quả cân không?+
Xem thêm
2026