Xe máy độ pô, nẹt pô gây tiếng ồn lớn phạt bao nhiêu tiền?

Ống pô (ống xả) là bộ phận đã được nhà sản xuất tính toán để vừa bảo đảm hiệu suất động cơ vừa kiểm soát mức tiếng ồn trong giới hạn cho phép. Thay pô độ (thường để tạo tiếng nổ to, hoặc "pô hai" cho tiếng rè đặc trưng) là hành vi tự ý thay đổi kết cấu, tổng thành của xe so với thiết kế ban đầu — vi phạm quy định về bảo đảm chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện.

Nếu hành vi độ pô đi kèm nẹt pô ầm ĩ, tụ tập theo nhóm vào ban đêm gây mất trật tự công cộng — đặc biệt nếu kết hợp với lạng lách, đánh võng, bốc đầu — mức xử lý sẽ nặng hơn nhiều so với lỗi độ pô đơn thuần, có thể bị xử phạt cộng dồn nhiều lỗi và tạm giữ phương tiện.

Đây là biện pháp khắc phục hậu quả đi kèm xử phạt: người vi phạm phải tháo bỏ pô độ, lắp lại ống pô đúng nguyên bản theo thiết kế xe trước khi được tiếp tục sử dụng xe tham gia giao thông. Nếu không thực hiện, xe có thể tiếp tục bị xử phạt ở các lần kiểm tra sau vì cùng lỗi.